Nachdem der Schweizer Hugo Koblet die Tour de France 1951 gewonnen hatte organisierte die Radrennbahn Zürich Oerlikon ein Bahnmeeting.

Dabei wurden den Fahrer der Mannschaft welche so erfolgreich waren an der Tour de France 1951 einen Vertrag angeboten für dieses Bahnrennen.

Georges Aeschlimann war ein exzellenter Berg- und Mannschaftfahrer.
Bahnfahren war nicht seine grosse Liebe, aber der Vertrag, siehe Bild, war 1951 mit Sfr. 450.-- dotiert gewesen.

Schweizerfranken 450.-- im Jahre 1951 war mehr als ein Monatslohn eines Angestellten.

Nebst dem Betrag, stand auch noch im Vertrag, dass sich Georges Aeschlimann verpflichten musste am Nachmittag ein Bahntraining zu absolvieren........

Für diese Gage von Sfr. 450.-- oder zum heutigen Wechselkurs sind dies € 330.--....liess sich das Bahntraining ruhig durchführen.

Vive le velo !
Marcel Segessemann



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